חיפוש מוצר

לרוב החורף הישראלי אינו קר במיוחד, ומאפשר לנו לצאת לרכיבה על אופניים ביום סגריר, אך יחד עם זאת, על רוכבי האופניים הרגילים והחשמליים לדעת איך כדאי להתכונן לתקופה הרטובה של השנה. טיפים לרכיבה בטוחה בתקופת החורף ביום סגריר : ​ לבוש מתאים – אז בראש ובראשונה, וכמובן מיותר לציין, חבישת קסדה, כלל שנכון לכל עונות השנה. חשוב להצטייד בכובע טרמי להגנה על הפנים והאוזניים מפני הקור, כדאי ללבוש מעיל רוח יעיל וקל שתמיד תוכל לקפל ולהכניס לתיק, להשתמש במגני ברכיים לשמירה על חום הברכיים (שכן הן רגישות לקור), לנעול מגפיים נוחות כדי לשמור על רגליים יבשות וללבוש כפפות ארוכות חסינות מים, להגנה מפני כוויות קור. מערכת חשמלית – כדי לשמור על המערכת החשמלית של האופניים בימים הגשומים, דאג לחסום ולאטום כל גישה של מים לבקר, לסוללה ולצג. חדירה של מים בזרם חזק עלולה לגרום נזק לאופניים ואף להשבית אותם. צמיגים ובלמים – אחיזת הצמיגים על כביש רטוב היא נמוכה מאוד ביחס לכביש יבש, לכן חשוב מאוד לבדוק בתקופה זו את תקינותם של הצמיגים. לצמיגים עבים אחיזת כביש טובה יותר מצמיגים דקים. כמו כן, חשוב להקפיד ולבדוק את לחץ האוויר שלהם ואת תקינותה של מערכת הבלמים והרפידות. תאורה – בתקופת החורף הימים קצרים יותר והשמש שוקעת מוקדם. במזג אוויר סגרירי כשנוצרים אדים על שמשות הרכבים, לנהגים קשה לראות את רוכבי האופניים. לכן דאג לבדוק את תקינות הפנס הקדמי והאחורי של האופניים. בנוסף, מומלץ וכדאי להשתמש בפסים זוהרים לנראות טובה יותר. סעו לאט – המלצה זו רלוונטית תמיד, אבל בחורף רצוי לרכוב עם תשומת לב רבה יותר, לשמור על ערנות יתרה ועל מרחק סביר, ולהשתדל לא לבצע פניות חדות שכן הכביש רטוב ומסוכן. מגני בוץ ותיק אחסון – רצוי להשתמש במגני בוץ איכותיים ורחבים כדי להימנע מלכלוך מיותר, ולהצטייד בתיק אחסון טוב כדי למנוע מהציוד שלך להירטב. רכיבה בטוחה בתקופת החורף דגשים מחנו להעניק לכם טיפים לרכיבה בטוחה בתקופת החורף. שתהיה לך רכיבה נעימה ובטוחה! *התוכן הנ"ל הינו בגין הצעה בלבד ואין בו כדי להוות המלצה או תחליף לייעוץ מקצועי

בעת חצייה במעבר חצייה אסור לרכוב על אופניים, יש לרדת מהאופניים ולחצות בהליכה. האם צריך קסדה לאופניים חשמליים ואיך חובשים קסדה? ​המקומות שבהם מותר לרכוב על אופניים חשמליים רכיבה על אופניים חשמליים מותרת על שבילי אופניים, ואם אין – על הכביש, ובכל מקרה לא על מדרכה המיועדת להולכי הרגל אז איך חוצים מעבר חציה עם אופניים?. אם אין אפשרות לרכוב על שביל אופניים יש להעדיף רכיבה בכבישים צדדיים ולא סואנים. ברכיבה על הכביש ובשבילי אופניים, על רוכבי אופניים חשמליים להכיר את כל חוקי התנועה ולנהוג על פיהם: ציות לרמזורים ולתמרורים, איתות, מתן זכות קדימה להולכי רגל ועוד. יש לרכוב תמיד בנתיב הימני, תוך שימת לב למשתמשי הדרך האחרים. יש להימנע מעקיפת מכוניות, ואסור בשום אופן לנסוע נגד כיוון התנועה. מומלץ לשמור מרחק של מטר מרכב חונה ולהיזהר במהלך פנייה שמאלה. יש לשמור מרחק עצירה בטוח, של לפחות שתי שניות מהרכב הנמצא לפניכם. כאשר נדלק אור אדום ברמזור – חובה לעצור עצירה מוחלטת. אם סומן קו עצירה לפניו ואם שורטט מעבר חצייה – יש לעצור לפניו. לסיכום: איך חוצים מעבר חציה עם אופניים? בעת חצייה במעבר חצייה אסור לרכוב על אופניים, יש לרדת מהאופניים ולחצות בהליכה.

אופניים חשמליים – מה אומר החוק החדש? קבלו את המדריך לאופניים חשמליים וקנסות בשנים האחרונות, עם כל הפקקים האלה, אנשים התחילו לגלות את הקסם של אופניים, ובמיוחד חשמליים, בערים כמו תל אביב, חיפה וירושלים. אבל רגע, עם כל הכיף הזה, גם הסיכון עלה, במיוחד להולכי הרגל ולרוכבים עצמם. למה? כי התשתיות בארץ לא בדיוק נבנו בשביל זה, ואין מספיק שבילי אופניים מסודרים. עבירות אופניים חשמליים ענישה וקנסות עבירות אופניים חשמליים ענישה וקנסות הם יקרות אז מה עושים הרוכבים? לפניכם המדריך המושלם לאופניים חשמליים ועלות קנסות ונוסעים על המדרכות או בכבישים שמיועדים לרכבים. וזה עוד לא הכל - אין חקיקה שתעזור להתמודד עם כל השינויים האלה. במאמר הזה נענה על כל השאלות הבוערות בנושא. מהם החוקים החלים על אופניים חשמליים: כל החוקים, הכללים והתקנות שיפורטו במדריך זה חלים גם על אופניים וגם על אופניים חשמליים. כן, כן, גם עליכם, רוכבי האופניים החשמליים על תזלזלו ותקראו את המדריך המושלם לאופניים חשמליים ועלות קנסות! הרכבה: אסור להרכיב נוסע (מעל גיל 8) על אופניים אלא אם האופניים נבנו במיוחד לכך. אז תשכחו לרכב עם כל החבר'ה! חריג: מותר להרכיב ילד שלא מלאו לו 8 שנים על אופניים בתנאי שהאופניים מצוידים במושב נפרד שמבטיח את שלום הילד המורכב. כן, גם אם הילד מתעקש שהוא "כבר גדול". אדם שלא מלאו לו 14 שנים לא ירכיב בשום מקרה נוסע על אופניים. אז ילדים, תחכו עוד כמה שנים לפני שאתם פותחים מונית אופניים. הובלת חפצים על אופניים: אסור להוביל על אופניים חפץ או כל מטען שמונע מהרוכב שליטה מוחלטת על האופניים. כן, גם אם זה פסנתר כנף. אסור להוביל מטען או חפץ שאורכו עולה על 70 ס"מ. תשכחו מהרעיון להוביל את הסרגל הענק שלכם. אסור להוביל מטען או חפץ שחורג מחלקו הקדמי או האחורי של האופניים בכל מקרה. אז לא, לא תוכלו להוביל את כל הבית על האופניים. גרירה עם אופניים: אסור לגרור או להיגרר עם אופניים או להתחבר לרכב הנע בכביש. תשאירו את זה למכוניות, טוב? שמירת רווח בטיחות: חובה לשמור רווח מרכב שמלפנים על מנת שיתאפשר לעצור בבטחה מבלי לגרום לתאונה. כן, גם אם אתם מנסים לשבור שיא עולמי ברכיבה צמודה. נסיעה בכביש: חובה על הרוכב לנסוע צמוד לשפה הימנית של הכביש ככל האפשר ולעקוף בזהירות כלי רכב אחרים. אל תהיו פעלולנים על הכביש!. בדרך בינעירונית אם יש שוליים מאספלט, ירכב הרוכב בצדו הימני של השול ככל האפשר. כן, גם אם אתם מרגישים כמו רוכבי אופניים מקצועיים. בדרך שאינה עירונית חל איסור על ילד מתחת לגיל 12 לרכב על אופניים. אז ילדים, תשאירו את ההרפתקאות של הכביש הפתוח להורים. רכיבה על מדרכה, שביל אופניים, מנהרה: חל איסור מוחלט לרכב על מדרכה או כל מקום אחר שמיועד להולכי רגל. אולם מותר להוביל אופניים על מדרכה אם אין בכך הפרעה או סיכון להולכי הרגל. כן, גם אם אתם ממהרים להגיע לפגישה עם הספה. אם הוקצה שביל וסומן לאופניים, חובה על הרוכב לנסוע בשביל המסומן. לא, זה לא הזמן להיות יצירתיים. חל איסור על רוכב אופניים לנסוע בתוך מנהרה. תשאירו את זה למכוניות ולסרטים. חציה במעבר חציה: אסור לחצות מעבר חציה ברכיבה על אופניים אלא במעבר חציה לרוכבי אופניים במידה ויש. כן, גם אם אתם מרגישים כמו רוכבי BMX. מותר להוביל אופניים במעבר חציה לצורך חציית כביש. אז תרדו מהאופניים ותצעדו בגאווה. רכיבה בקבוצה של 10 ויותר: רכיבה על אופניים בקבוצה של 10 ויותר מחויבת ברכב ליווי מאחור עם 4 אורות מהבהבים. כן, זה כמו מסיבת רכיבה עם אורות דיסקו! חובת הרוכב: האופניים חייבים להיות עם פעמון, מנגנון בלימה יעיל ופס זוהר (מחזירי אור תקינים בכל עת). כן, גם אם אתם חושבים שאתם רואים טוב בלילה, תזכרו אתם לא לבד ורצוי שגם אחרים יראו אותכם! רכיבה במצב תאורה – כאשר הראות לקויה מכל סיבה. לא, זה לא הזמן לבדוק את כישורי הראייה שלכם. חובה פנס קבוע מלפנים המאיר באור לבן למרחק של 150 מטרים לפחות. כי מי לא אוהב לראות את הדרך לפניו? חובה פנס קבוע המאיר לאחור עם תאורה אדומה. כן, כמו במכונית קטנה. חובה מחזירי אור בצבע צהוב על דוושות האופניים. כי למה לא להוסיף קצת צבע? חבישת קסדה: חובה לרכב על אופניים או אופניים חשמליים עם קסדת מגן הקשורה ברצועה שתמנע את נפילתה בעת הרכיבה. כי מי רוצה לאבד את הקסדה באמצע הרכיבה? חובה זו אינה חלה על רוכב אופניים לא חשמליים מעל גיל 18 בדרך עירונית, אלא אם כן הוא עוסק בפעילות ספורטיבית. כן, כי רוכבי ספורט הם סוג של גיבורים. חלה חובה על רוכבי אופניים חשמליים לחבוש קסדה בכל דרך ובכל גיל. כן, גם אם אתם חושבים שאתם בלתי מנוצחים. גיל רכיבה על אופניים חשמליים: גיל הרכיבה על אופניים חשמליים הוא מ – 16 ואילך. אז בני נוער, תתכוננו לעוד קצת סבלנות. הגדרת רוכב: הולך רגל המוביל אופניים דינו כדין רוכב אופניים. כן, גם אם אתם רק מובילים את האופניים לקפה הקרוב. כל הכללים האמורים לעיל חלים גם על אופניים חשמליים. כי למה שיישארו מחוץ לחגיגה? שמחנו לעשות קצת סדר עם המדריך לאופניים חשמליים וקנסות שאפשר לחסוך! עבירות אופניים ענישה ועלות קנסות – אופניים חשמליים רוכב על אופניים חשמליים שטרם מלאו לו 16 שנים => 1000 ₪ קנס. רכיבה עם אופניים על מדרכה => 100 ₪ קנס רכיבה עם אופניים חשמליים על מדרכה => 250 ₪ קנס נהיגה באור אדום המיועד לרוכבי אופניים => 250 ₪ קנס הובלת חפץ על אופניים המונעת שליטה באופניים => 250 ₪ קנס הובלת חפץ על אופניים החורג מלפנים או מאחור => 250 ₪ קנס הובלת חפץ על אופניים העולה באורכו מ – 70 ס"מ => 250 ₪ קנס. רכיבה או הרכבת נוסע על אופניים ללא קסדה => 250 ₪ קנס. • לא בגיר בדרך עירונית אלא אם הרכיבה היא פעילות ספורטיבית. הורה המאפשר לילדו לרכב על אופניים ללא קסדה => 250 ₪ קנס. הרכבת נוסע על אופניים מעל גיל 8 => 100 ₪ קנס. הרכבת נוסע על אופניים חשמליים מעל גיל 8 => 250 ₪ קנס. רכיבה על אופניים לא תקינים => 100 ₪ קנס. רכיבה על אופניים חשמליים לא תקינים => 250 ₪ קנס. רכיבה על אופניים ללא פנס או מחזיר אור => 100 ₪ קנס. רכיבה על אופניים חשמליים ללא פנס או מחזיר אור => 250 ₪ קנס. רכיבה על אופניים שלא על גבי המושב => 100 ₪ קנס. רכיבה על אופניים חשמליים שלא על גבי המושב => 250 ₪ קנס. אי ציות לתמרור האוסר כניסה לאופניים => 100 ₪ קנס. רכיבה על אופניים חשמליים שלא בשביל אופניים => 250 ₪ קנס. רכיבה על אופניים שלא בשביל אופניים => 100 ₪ קנס. שימוש בנתיב שמיועד לרכב אחר => 100 ₪ קנס. אופניים חשמליים – שימוש בנתיב שמיועד לרכב אחר => 250 ₪ קנס. רכיבה על אופניים במנהרה => 100 ₪ קנס. רכיבה על אופניים חשמליים במנהרה => 250 ₪ קנס. רכיבה על אופניים בדרך שאינה עירונית שלא בשול => 100 ₪ קנס. רכיבה על אופניים חשמליים בדרך שאינה עירונית שלא בשול => 250 ₪ קנס. רכיבה שלא בצד ימין שאין שול או בחוסר זהירות => 100 ₪ קנס. רכיבה על אופניים חשמליים שלא בצד ימין שאין שול או בחוסר זהירות => 250 ₪ קנס. רכיבה על אופניים על מעבר חציה => 100 ₪ קנס. רכיבה על אופניים חשמליים על מעבר חציה => 250 ₪ קנס. הובלת חפץ על אופניים המונע שליטה => 100 ₪ קנס. הובלת חפץ על אופניים חשמליים המונע שליטה => 250 ₪ קנס. התחברות או אחיזה של אופניים ברכב אחר => 100 ₪ קנס. התחברות או אחיזה של אופניים חשמליים ברכב אחר => 250 ₪ קנס. גרירה באופניים => 100 ₪ קנס. גרירה באופניים חשמליים => 250 ₪ קנס. אי שמירת מרחק ברכיבה על אופניים => 100 ₪ קנס. אי שמירת מרחק ברכיבה על אופניים חשמליים => 250 ₪ קנס. רכיבה בקבוצה בדרך שאינה עירונית ללא ליווי => 500 ₪ קנס. נהיגת רכב ליווי לקבוצת רוכבים שלא עפ"י חוק => 250 ₪ קנס. רכיבה על אופניים לצד רכב אחר שלא לצורך עקיפה => 100 ₪ קנס. רכיבה על אופניים חשמליים לצד רכב אחר שלא לצורך עקיפה => 250 ₪ קנס. הובלת חפץ על אופניים החורג מלפנים או מאחור => 100 ₪ קנס. הובלת חפץ על אופניים חשמליים החורג מלפנים או מאחור => 250 ₪ קנס. הובלת חפץ על אופניים העולה באורכו מעל 70 ס"מ => 100 ₪ קנס. הובלת חפץ על אופניים חשמליים העולה באורכו מעל 70 ס"מ => 250 ₪ קנס. רכיבה על אופניים ללא ציוד נדרש => 100 ₪ קנס. רכיבה על אופניים חשמליים ללא ציוד נדרש => 250 ₪ קנס. שימוש בטלפון נייד בעת רכיבה => 1000 ₪ קנס. מעבר באור אדום המיועד לכלי רכב => 1500 ₪ קנס. סמכות מיוחדת לשוטר: מצא השוטר כי רוכב אופניים מפר את החוקים והתקנות לעיל, יש בסמכותו בנוסף לרישום דוחות אף להוציא אוויר ושסתומים מהאופניים. נהיגה בשכרות - רכיבה על אופניים ואופניים חשמליים דינו של רוכב אופניים או אופניים חשמליים הרוכב בשכרות הינו כדין נהג שנוהג בשכרות וצפוי לאותם העונשים שצפוי נהג שיכור. הכמויות המותרות של אלכוהול לרוכב אופניים עפ"י חוק: נהג חדש – לנהג חדש אין שום משמעות לגבי רכיבה על אופניים. נהג/ רוכב עד גיל 24 – הכמות המותרת ע"פ חוק היא 49 מיקרוגרם של אלכוהול בליטר אחד אוויר נשוף. רוכב מעל גיל 24 – הכמות המותר ע"פ חוק היא עד 239 מיקרוגרם של אלכוהול בליטר 1 אוויר נשוף. (משטרת ישראל אוכפת החל מכמות של 290 מיקרוגרם) ענישה – נהיגה בשכרות לרוכב אופניים פסילה מנהלית של משטרת ישראל  זימון לקצין משטרה לצורך השבתת האופניים למשך 30 ימים. אם הרוכב בעל רישיון נהיגה, רישיונו ייפסל למשך 30 ימים ואם אין לו רישיון נהיגה עדיין קצין המשטרה רשאי לפסול אותו מלהחזיק או להוציא רישיון נהיגה למשך 30 ימים. ענישה בבית המשפט אם הרוכב יורשע בנהיגה בשכרות הוא ייפסל מינימום למשך שנתיים ואם אין לו רישיון נהיגה, לא יוכל להוציא רישיון נהיגה למשך השנתיים שנקבעו לו. אם הרוכב יורשע בגין נהיגה תחת השפעת סם או אלכוהול הוא ייפסל מינימום למשך 3 חודשים ואם אין לו רישיון נהיגה, לא יוכל להוציא רישיון נהיגה למשך שלושת החודשים שנקבעו לו. אין האמור לעיל מהווה ייעוץ משפטי.! ט.ל.ח

אופניים וקורקינטים לכל המשפחה בישראל! למשפחות בישראל שמחפשות חוויה מגניבה וחדשנית, "גלגלי הממלכה" היא התשובה! אנו מציעים מגוון רחב של אופניים וקורקינטים במחירים כל כך אטרקטיביים, ששווה לגייס את כל המשפחה ולצאת להרפתקה חדשה. בנוסף, יש לנו שירותים ואביזרים שיבטיחו שתקבלו את החוויה הטובה ביותר. אנו יודעים שהטבע הוא המקום האידיאלי להעביר בו זמן, והאופניים שלנו הם הדרך המושלמת להתחבר אליו. אם אתם חדשים בעולם הרכיבה או מומחים, יש לנו משהו לכולם. מגוון רחב של אופניים וקורקינטים ב"גלגלי הממלכה" תוכלו למצוא הכל, מאופניים לילדים ונוער ועד אופניים חשמליים ואופני הרים, כמו גם קורקינטים חשמליים וקורקינט פעלולים. יש לנו דגמים שמתאימים לכל רמות הרכיבה – מספורט ועד פנאי. למשל, האופניים החשמליים שלנו מגיעים עם מנוע 250 וואט, שמאפשרים לנוע במהירות של עד 25 קילומטרים לשעה. זה יכול לחסוך לכם עד 40% מהזמן בדרך לעבודה או לבית ספר. בנוסף, יש לנו דגם מיוחד שמשקל שלו מתחת ל-20 קילוגרם, מה שהופך אותו לנוח מאוד לנשיאה. גלגלי הממלכה המרכז לאופניים וקורקינטים לכל המשפחה שירות מקצועי ואישי צוות "גלגלי הממלכה" עומד לרשותכם עם ידע רב וניסיון עשיר. אנו מציעים ייעוץ אישי כדי לוודא שתקבלו את האופניים או הקורקינט המתאימים ביותר לצרכים שלכם. בין אם אתם מחפשים דגם מתקדם לעליות קשות או כלי תחבורה יומיומי, אנחנו פה כדי לעזור. אם אתם נתקלים בבעיה טכנית, אנו מציעים שירות תיקונים עד הבית. זהו שירות נפלא שיבטיח שהאופניים או הקורקינט שלכם יהיו תמיד במצב מצוין. ככה תוכלו ליהנות מהרכיבה מבלי לדאוג לציוד. אביזרים נלווים וחלקים לאופניים ב"גלגלי הממלכה" לא נעצור רק באופניים עצמם. אנו מציעים מגוון רחב של אביזרים וחלקים, כך שתמיד תוכלו להיות מוכנים. אם אתם זקוקים לקסדות, רפידות ספסל או ערכות תחזוקה, יש לנו את כל מה שצריך. למשל, קסדות שלנו מגיעות במידות שונות ומתאימות לילדים ולמבוגרים, עם תגי בטיחות גבוהים. זה חשוב כי רכיבה בטוחה מתחילה בהחלטות נכונות. רכיבה כמשפחה ליהנות מהרכיבה עם כל המשפחה זו דרך מצוינת ליצור זכרונות. "גלגלי הממלכה" מספקת את הכלים הנדרשים כדי לנצל את הטבע בנוחות ובחוויות חדשות. רכיבה משותפת מחזקת את הקשרים במשפחה ונותנת תחושה של שמחה והנאה. אופני הרים לילדים, דגמים מיוחדים לטיולים משפחתיים, הם רק חלק מהאפשרויות שמחכות לכם. המטרה שלנו היא להפוך כל רכיבה לחוויה בלתי נשכחת. גלגלי הממלכה מובילים לחדשנות ירוקה ומתחשבת בסביבה. אנחנו בגלגלי הממלכה מובילים לחדשנות ירוקה! ומאמינים בעתיד בר קיימא. רכיבה על אופניים או קורקינטים חשמליים מסייעת להקל על העומס בכבישים ולהפחית זיהום. אנו רואים ברכיבה לא רק פעילות מהנה, אלא גם דרך חיובית לשמור על הכדור שלנו. בפרט, מחקרים מוכיחים כי רכיבת אופניים יכולה להקטין את זיהום האוויר בעד 50% באזורים מסוימים. כך, אתם לא רק נהנים מהטבע, אלא גם תורמים לשמירה עליו. אנו גאים להציע לכם מגוון רחב ומרשים של אופניים לילדים ונוער גלגלי הממלכה מובילים לחדשנות ירוקה והגיע הזמן לפעולה! "גלגלי הממלכה המרכז לאופניים וקורקינטים" לא רק מספקת אופניים וקורקינטים במחירים המשתלמים בישראל, אלא גם דואגת לחוויה שהופכת את שעות הפנאי שלכם למדהימות. עם שירות מותאם אישית, אתם לא לבד במסע שלכם למציאת הכלים הנכונים. צוותנו זמין לעזור לכם בכל שאלה או בקשה. התקשרו אלינו היום והצטרפו לעולם של רכיבה מהנה ומשפחתית. אנחנו מחכים לכם!

על פי תקנות משרד התחבורה, הבעלים של מאות אלפי כלים חשמליים נדרשים להיכנס למערכת הרישום כדי להיות חלק ממאגר נתונים ארצי. הם גם יחויבו להתקין לוחית רישוי. האם המהפכה בדרך? מערכת רישום לאופניים החשמליים באוויר וזה יעבוד כך, לוחית ורישום לאופניים החשמליים של משרד התחבורה עלתה לאוויר וכעת כל מי שברשותו קורקינט או אופניים שמונעים במנוע חשמלי יכול להירשם  באתר משרד התחבורה כבעליו של הכלי החשמלי ולהפוך לחלק ממאגר נתונים ארצי אשר מכיל את נתוני כל הכלים הממונעים הללו וגם את נתוני בעליהם. משך תקופת הרישום הוא חצי שנה, כלומר עד לתחילת אוגוסט יוכלו בעלי הקורקינט החשמלי והאופניים החשמליים להירשם. מערכת הרישום פועלת באפליקציה ובאתר משרד התחבורה ומטרתה לתת מענה לרישום כלי תחבורה קלים כמו קורקינט ואופניים חשמליים עבור אזרחים תושבי ישראל מעל גיל 16 שוהים זרים וחברות השכרה, כך לפי אתר משרד התחבורה. מערכת רישום לאופניים החשמליים באוויר מערכת רישום לאופניים החשמליים באוויר מי יכול להגיש את הבקשה תושבי ישראל מגיל 16. בעלי רישיון נהיגה (למעט רישיונות נהיגה מדרגה 1) או שעברו מבחן תיאוריה או בחינה ייעודית לרכיבה וקיבלו אישור הכשרה לרכיבה. מה צריך לפרט בבקשה מספר זהות. שם היצרן של הכלי. צבע הכלי. מספר שלדה או מספר סידורי של הכלי. איך מגישים את הבקשה יש להיכנס ל טופס רישום או ביטול כלי תחבורה קל ממונע יש לבצע הזדהות במערכת ההזדהות הלאומית, המספקת שירות מותאם אישית לאחר רישום קצר וחד-פעמי, תוך אבטחה מקסימלית המגנה מהונאה וגניבת זהות. לסרטוני הסבר על אופן ההרשמה . לאחר ההרשמה, כניסה לאזור האישי ולשירות הדיגיטלי תתבצע באמצעות סיסמה בלבד. לוחית ורישום לאופניים החשמליים באוויר - רישום קל ומהיר יש לחתום על הצהרה (בכניסה ראשונה) יש ללחוץ על "הוספת כלי חדש" יש לבחור בסוג הכלי - אופניים או קורקינט יש למלא את שם היצרן, מספר השלדה או המספר הסידורי ואת הצבע השולט בכלי יש לסמן את תיבת ההצהרה יש לשלוח את הבקשה באופן מקוון כדי לרשום כלי נוסף, יש ללחוץ בכל פעם על כפת ור "רישום חדש". ניתן לרשום עד 20 כלים שונים בלחיצה על הכפתור "כלי חדש". לתשומת ליבכם, מספר הרישוי שמופק הינו אישי ושייך למספר הזיהוי שצוין בבקשה. ביטול כלי תחבורה קיים יש ללחוץ על סימן "ביטול" בטבלת הכלים יש לבחור מהרשימה סיבת ביטול יש לסמן את תיבת ההצהרה יש ללחוץ על "כן" סטטוס, תאריך וסיבת ביטול הכלי יופיעו לאחר הב יטול בטבלת הכלים. דגשים חשובים הקשורים לסיבת הביטול: בכלי המבוטל מכל סיבה שאינה גניבה (טעות רישום, גריטה, מכירה) מספר הרישוי שהיה מקושר לכלי מתפנה, וניתן לעשות בו שימוש חוזר לצורך רישום כלי אחר.  כלומר, בעת רישום כלי חדש במסך רישום כלי, ניתן יהיה לבחור ב"מספר רישוי" את המספר של הכלי שבוטל. חשוב להדגיש, אם נותר מספר רישוי פנוי אחד, המספר ישויך לכלי החדש כברירת מחדל. בכלי המבוטל בגלל גניבה, יש לדווח על הגניבה במשטרה, ולאחר מכן בעת הביטול במערכת יש לצרף את מסמך האישור או הדיווח למשטרה.  ללא מסמך לא ניתן לבטל כלי מסיבה זו.  מספר הרישוי שהיה מקושר לכלי הופך ללא פעיל, ולא ניתן לבחור בו ברישום כלי אחר!. תשלום אגרה ברישום כלי קל ממונע לא נדרש לשלם אגרה. התקנת לוחית זיהוי בסיום תהליך הרישום ולאחר קבלת מספר זיהוי לכלי, יש לגשת ל נקודת הטבעה והתקנה  ולהתקין תושבת בכלים שאין להם מקום להתקנת לוחית זיהוי. יש לבצע תשלום לנותן השירות עבור הנפקת והתקנת לוחית זיהוי. המדריך המלא להורדה

שירות תיקונים לכל סוגי האופניים והקורקינטים הביתי והאולטימטיבי ברמת גן, גבעתיים ותל אביב מרכז וצפון תיקון אופניים עד הבית של גלגלי הממלכה גלגלי הממלכה כחובבי אופניים וקורקינטים, אנו מבינים את התסכולים שמגיעים עם צמיג שטוח פתאומי או נושא מכני באמצע הרכיבה שלך. הדבר האחרון שאתה צריך זה לקחת את האופניים החשמליים או הקורקינט שלך לחנות תיקונים הקרובה, במיוחד כשאתה תקוע רחוק מהבית או תקוע במשרד "תיקון אופניים וקורקינטים עד הבית" תיקון אופניים עד הבית - שירות תיקונים לכל סוגי האופניים ממתינים לשיחה ממך. תאר לעצמך את זה: אתה רוכב בפארק ברמת גן, והשמש על הפנים שלך ופתאום צמיג מנוקב מפיל את ההרפתקה שלך. במקום להתנדנד כיצד להביא את האופניים שלך לחנות תיקונים תיקון אופניים עד הבית של גלגלי הממלכה מציע לך פתרון בדיוק במקום שאתה נמצא. בין אם אתה ברמת גן, גבעתיים, בני ברק או תל אביב, הצוות שלהם יגיע אליך, מוכן לתקן את האופניים או הקורקינט החשמלי שלך במהירות וביעילות. מדוע להדגיש על מציאת חנות לתיקונים ומחכה לימים כדי להחזיר את האופניים האהובים על הכביש כאשר תוכל להגיע אליך טכנאים מומחים? הנוחות והשקט הנפשי בידיעה שעזרה היא רק קריאה משם לא יסולא בפז עבור כל בעל אופניים. גלגלי הממלכה מתמחים בתיקון כל סוגי האופניים והקטנועים, כולל דגמים חשמליים, ומבטיחים שתחזור על הגלגלים שלך תוך זמן קצר. תיקון אופניים וקורקינטים חשמליים ורגילים עד הבית. Electric Bikes Repair תיקון אופניים וקורקינטים עד הבית אם הפחד להיתקע עם צמיג שטוח או סוללה לא תקינה אי פעם הפריע לך לחבק את שמחת הרכיבה במלואה, אל תדאג יותר. תיקון אופניים וקורקינטים עד הבית של גלגלי הממלכה מספק את שירותי תיקון האופניים החשמליים הטובים ביותר ברמת גן, גבעתיים ותל אביב, במחירים בלתי מנוצחים. אז תשכחו מהטרחה של הובלת האופניים או הקטנוע הכבדים שלכם לחנות תיקונים; תן למומחים להתמודד עם זה בשבילך. אנשי המקצוע ב גלגלי הממלכה מבינים את החשיבות של אופניים מתפקדים היטב בחיי היומיום שלך. לכן הם מציעים שירות מהיר ואמין שמתאים בצורה חלקה ללוח הזמנים שלך. לא עוד מחכה לימים ללא האופניים שלך; שירות התיקונים מגיע אליך, ומבטיח שיבוש מינימלי לשגרה שלך. עם תיקון אופניים עד הבית של גלגלי הממלכה , אתה יכול לרכוב בביטחון, בידיעה שטכנאים מיומנים נמצאים במרחק שיחת טלפון משם. התנסו בחופש הרכיבה על אופניים ללא דאגת התמוטטות, בזכות שירות התיקונים מהשורה הראשונה. אל תתנו לבעיה מכנית להרוס את הרכיבה שלכם כאשר הפתרון פשוט כמו לפנות אל גלגלי הממלכה . לכן, בפעם הבאה שתמצא את עצמך תקוע עם צמיג שטוח או סוללה לקויה, זכרו שהעזרה קרובה יותר ממה שחשבתם . צור קשר עם גלגלי הממלכה , שירות התיקונים הביתי האולטימטיבי לאופניים וקטנועים חשמליים ברמת גן, גבעתיים ותל אביב. ותרכבו ללא דאגות! זכרו, גלגלי הממלכה המהימן שלכם בשמירה על הגלגלים שלכם מסתובבים בצורה חלקה! אז איך מזמינים שירות לחצו על הכפתור בהמשך. 1 יוצרים קשר, אתם מתקשרים, שולחים תמונה ופותחים הזמנה. 2 ניידת שירות בדרך! אנחנו מגיעים, מאתרים ומתקנים את התקלה איפה שלא תהיו. 3 העבודה בוצעה נסיעה טובה! אתם מוכנים לצאת לדרך סעו בזהירות!

האם מותר לרכוב עם אופניים רגילים על המדרכה ואיפה מותר לרכב עם אופניים? רכיבה אצל מבוגרים: לפי תקנות התעבורה הרכיבה על אופניים היא רק בשבילי אופניים. בהיעדר שבילי אופניים, יש לרכוב על הכביש. בכל מקרה חל איסור לרכוב על המדרכה (גם אם מדובר בכביש שהתנועה בו לא מעטה), הרכיבה על המדרכה עלולה לגרום לפגיעות בהולכי רגל ביחוד בקשישים ובילדים. כאשר חייבים לחצות מדרכה, יש לרדת מהאופניים ולהוביל אותם לצידכם. רכיבת ילדים: עלינו כמבוגרים האחריות להדריך לא רק איפה אסור, אלא גם איפה מותר. עלינו להסביר לילדים שמותר לרכוב באזורי פארקים ובשבילים מוסדרים לרכיבה, וודאי שלא בכביש. איפה מותר לרכב עם אופניים

הוראות החוק שעיקריהן קובעות הסדרים החלים על הרוכב תקנות המלא- אופניים (רגילים וחשמליים) תקנות אופניים רגילים וחשמליים הוראות החוק שעיקריהן קובעות הסדרים החלים על הרוכב. מתוך תקנות התעבורה, התשכ"א תקנות אופניים רגילים וחשמליים 1. הגדרות תקנות אופניים רגילים וחשמליים "אופניים עם מנוע עזר" – אופניים בעלי שני גלגלים המורכבים זה אחרי זה, שמותקן בהם מנוע חשמלי, ושהתקיימו בהם כל אלה: (1) ההספק המרבי של המנוע אינו עולה על 250 וואט; (2) המנוע החשמלי מופעל באמצעות דוושות האופניים; (3) כוח המנוע יורד עם העלייה במהירות האופניים ומפסיק את פעולתו כאשר מהירות האופניים עולה על 25 קמ"ש; (4) מותקן בהם: (א) צופר או פעמון; (ב) פנס קדמי בעל תאורה לבנה בהתאם לתקנה 132(1); (ג) פנס אחורי בעל תאורה אדומה בהתאם לתקנה 132(2); (ד) מחזירי אור בצבע צהוב על דוושות האופניים בהתאם לתקנה 132(3); (ה) מחזיר אור מאחור בהתאם לתקנה 130(3); (5) אם הם אופניים שנרכשו לפני יום ג' בתמוז תשע"ד (1 ביולי 2014) (להלן בתקנה זו ובסימן ב'3 בפרק השני- המועד הקובע); (א) הם עומדים בדרישות תקן אירופי EN15194 (להלן – התקן האירופי), העומד לעיון הציבור באגף הרכב במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים בשעות עבודתו הרגילות ומשקלם הכולל אינו עולה על 30 ק"ג; (ב) לא מורכבת בהם מצערת המאפשרת שליטה רציפה בהספק המנוע באמצעות היד; (6) אם הם אופניים שנרכשו במועד הקובע או לאחריו – (א) הם עומדים בדרישות קן רשמי ת"י 15194 – אופניים: "אופניים עם מנוע עזר חשמלי – דרישות בטיחות ושיטות בדיקה" (להלן – התקן הרשמי), כתוקפו מזמן לזמן, שעותק שלו מופקד לעיון הציבור במשרדי מכון התקנים הישראלי, והפניה אליו מצויה באתר האינטרנט של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים שכתובתו http://www.mot.gov.il/; בהעדר הפניה כאמור לא יהיה תוקף לתקן הרשמי לעניין תקנות אלה; (ב) מורכבת בהם מצערת המאפשרת שליטה רציפה בהספק המנוע באמצעות היד, המפסיקה את פעולתה במהירות העולה על 6 קמ"ש; (7) הם מסומנים בתווית בהתאם לדרישות התקן האירופי והתקן הרשמי כאמור בפסקאות (5)(א) ו- (6)(א), לפי העניין. 39טז. נהיגה והחזקה באופניים עם מנוע עזר לא ינהג אדם באופניים שבהם מותקן מנוע עזר או יחזיק בהם בבעלותו, בין אם מתקיימות בהם פסקאות (5)(א) ו-(6)(א) בהגדרת אופניים עם מנוע עזר ובין אם לאו, אלא אם כן – (1) מלאו לו שש עשרה שנים או יותר; (2) באופניים כאמור התקיימו הדרישות האלה: (א) אם נרכשו לפני המועד הקובע – (1) המנוע החשמלי מופעל באמצעות דוושות האופניים בלבד; (2) מסומן על גביהם מספר השלדה וסימון לפי התקן האירופי, לרבות סימון ההספק המרבי של המנוע החשמלי והמהירות המרבית של האופניים; יראו אופניים המסומנים לפי פסקת משנה (2) כאילו נרכשו לפני המועד הקובע זולת אם מספר השלדה, תאריך הייצור או אמצעי זיהוי אחר על האופניים מעידים אחרת; (ב) אם נרכשו במועד הקובע או לאחריו – (1) המצערת אינה מאפשרת שליטה רציפה בהספק המנוע במהירות העולה על 6 קמ"ש; (2) מסומן על גביהם מספר שלדה וסימון בר-קיימא של המילים "אופניים עם מנוע עזר"; (3) הודבקה עליהם תווית בהתאם למאפיינים והמידות של הסימון שבתוספת הארבע עשרה, שתמוקם במקום מרכזי וגלוי לעין על גבי שלדת האופניים והתקיים בהם האמור באותה תווית; (3) התקיים בו אחד מאלה: (א) ניתן לו רישיון נהיגה לפי סימן ב' לחלק ג', לרבות רישיון נהיגה שאיננו בתוקף, ולמעט רישיון נהיגה לפי תקנה 179; (ב) עמד בהצלחה בבחינה עיונית לפי תקנה 205 לאחת מדרגות רישיון הנהיגה האמורות בפסקת משנה (א); (ג) ניתן לו אישור מאת רשות הרישוי על עמידתו בהכשרה לנהיגה כאמור, בעניינים האמורים בתקנה 205; (4) הוא חובש קסדת מגן, כאמור בסעיף 65ג לפקודה, שמוצמד לה מחזיר אור שייראה בבירור על ידי המשתמשים האחרים בדרך. ​ 2. פטור מחובת רישום, רישוי ורישיון נהיגה נהג אדם באופניים שבהם מותקן מנוע עזר או החזיק בהם בבעלותו לפי תקנה 39טז, יהיה פטור – (1) מחובת רישום ורישוי לפי סעיף 2 לפקודה; (2) מחובת רישיון נהיגה לפי סעיף 10(א) לפקודה. 3. הובלת חפצים לא יוביל רוכב על אופנוע חבילה, צרור או חפץ המונעים ממנו, או העלולים למנוע ממנו, שליטה מלאה על רכבו או שהם – (1) עולים בארכם על 70 ס"מ; (2) חורגים מחוץ לחלק הקדמי ביותר או לחלק האחורי ביותר של האופנוע. ​ 4. נסיעה בצד רכב אחר הרוכב על אופנוע או תלת-אופנוע לא ייסע בצדו של רכב אחר, לרבות אופניים או אופנוע, אלא כדי לעקפו או לעבור על פניו כדין. 5. רכיבה על אופניים (א) לא ירכב אדם על אופניים אלא אם הם במצב תקין וראויים לשימוש. (ב) לא ירכב אדם על אופניים אלא על גבי המושב הקבוע המחובר אליהם. 6. הרכבת אנשים על אופניים (א) הרוכב על אופניים לא ירכיב עליהם אדם, אלא אם הם עשויים לרכיבתם של אנשים במספר הרוכבים עליהם, ולא ירכב אדם על אופניים נהוגים בידי אחר אלא אם הם עשויים כאמור. (ב) על אף האמור בתקנת משנה (א) מותר להרכיב ילד שטרם מלאו לו 8 שנים על אופניים המצוידים במושב נפרד המבטיח את שלום הילד המורכב עליהם. (ג) מי שטרם מלאו לו 14 שנה לא ירכיב אדם אחר על אופניים. 7. הובלת חפצים ונסיעה בצד רכב אחר הוראות תקנות 121 ו-122 יחולו גם לגבי הובלה ורכיבה על אופניים. 8. איסור להתחבר אל רכב אחר ואיסור גרירה (א) הרוכב על אופניים לא יאחז ברכב אחר הנע בדרך, ולא יחבר אליו את רכבו באופן אחר. (ב) לא יגרור אדם באופניים. 9. ריווח בין אופניים לרכב אחר הרוכב על אופניים ישמור על ריווח בינו ובין רכב הנוסע לפניו, כדי שיספיק להיעצר מיד וללא חשש תאונה במקרה של עצירה או מתן אות על ידי הרכב שלפניו. 10. נסיעה בצד ימין הרוכב על אופניים ירכב קרוב ככל האפשר לשפתו הימנית של הכביש וינהג בזהירות ובמיוחד בעברו רכב העומד או בעקפו רכב הנע באותו כיוון. 11. רכיבה על אופניים במקומות מסוימים לא ירכב אדם על אופניים על מדרכה או על חלק מהדרך המיועד להולכי רגל בלבד; אולם מותר להולך רגל להוביל את האופניים או הקורקינט בהליכה.

קורקינט חשמלי, אופניים חשמליים הם כלי רכב ממונע לכל דבר, אז איפה מותר לרכב? והאם ישנם מקומות המותרים לרכיבה ומקומות שאינם מותרים. לרוכבי כלים חשמליים, חובה עליכם להכיר את כללי התנועה החלים עליכם וכמובן לציית להם, צוות גלגלי הממלכה ריכז בשבילכם קצת פרטים חשובים שיעשה לכם סדר. האם מותר לרכוב עם אופניים רגילים על המדרכה? המקומות שמותר לרכוב על קורקינט ואופניים חשמליים רכיבה על קורקינט חשמלי/אופניים חשמליים מותרת על שבילי אופניים, ואם אין – על הכביש, ובכל מקרה איפה מותר לנסוע עם קורקינט חשמלי/אופניים חשמליים? לא על מדרכה המיועדת להולכי הרגל. אם אין אפשרות לרכוב על שביל אופניים יש להעדיף רכיבה בכבישים צדדיים ולא סואנים. ברכיבה על הכביש ובשבילי אופניים, על רוכבי כלים חשמליים להכיר את כל חוקי התנועה ולנהוג על פיהם: ציות לרמזורים ולתמרורים, איתות, מתן זכות קדימה להולכי רגל ועוד. יש לרכוב תמיד בנתיב הימני, תוך שימת לב למשתמשי הדרך האחרים. יש להימנע מעקיפת מכוניות, ואסור בשום אופן לנסוע נגד כיוון התנועה. לסיכום איפה נרכב עם אופניים חשמליים מומלץ לשמור מרחק של מטר מרכב חונה ולהיזהר במהלך פנייה שמאלה. יש לשמור מרחק עצירה בטוח, של לפחות שתי שניות מהרכב הנמצא לפניכם. כאשר נדלק אור אדום ברמזור – חובה לעצור עצירה מוחלטת. אם סומן קו עצירה לפניו ואם שורטט מעבר חצייה – יש לעצור לפניו. בעת חצייה במעבר חצייה אסור לרכוב על קורקינט/אופניים, יש לרדת מהם ולחצות בהליכה.

מי חייב לעשות מבחן תאורטי כדי לרכוב על אופניים חשמליים? מאיזה גיל החובה במבחן התאורטי? אספנו את כל השאלות והתשובות רישיון לרוכבי אופניים חשמליים בהתאם להחלטת שר התחבורה והבטיחות בדרכים, החל מחודש יולי 2019 תיאסר הרכיבה על אופניים חשמליים או גלגינוע - קורקינט ממונע, למי שאין ברשותו רישיון נהיגה או מי שטרם עבר בהצלחה מבחן תיאוריה רגיל או בחינה ייעודית לרכיבה.   כחלק מהשינויים בתחום, החל מיום 2.12.18 ניתן לבצע את מבחן התיאוריה הייעודי המותאם לרוכבים, לצורך קבלת אישור הכשירות לרכיבה. מבחן התיאוריה העדכני כולל דרגה חדשה (A3), והוא מורכב מ-30 שאלות מקצועיות הקשורות לרכיבה נכונה, לשימוש בדרך ולחוקי התעבורה. כאמור, רק מי שיעבור בהצלחה את הבחינה יקבל אישור הכשירות לרכיבה על אופניים חשמליים וגלגינוע – קורקינט ממונע. החלטה זו היא חלק מהתוכנית הלאומית הכוללת שהוגשה לפני כחודש וחצי על ידי ראש הממשלה ושר התחבורה ואומצה ע"י הממשלה, לתכלול הפעילות של כלל המשרדים והגופים העוסקים בנושא הכלים הממונעים הבלתי מרושיינים, בין היתר ע"י תיקוני חקיקה ותיקונים מנהליים. חוקים חדשים לשנת 2024 לרוכבים על אופניים חשמליים רישיון לרוכבי אופניים חשמליים מאיזה גיל אפשר לעשות מבחן תאוריה ייעודי לרוכבים? ניתן לגשת למבחן מגיל 15 וחצי. הרכיבה מותרת מגיל 16 בלבד. ממתי ניתן לבצע מבחן תאוריה ייעודי המותאם לרוכבי אופניים חשמליים? החל מה-2.12.18 ניתן לבצע מבחן תיאוריה יעודי, המותאם לרוכבי אופניים חשמליים. היכן ניתן למצוא שאלות הכנה למבחן תיאוריה עבור רוכבי אופניים חשמליים? שאלות הכנה (ותשובות נכונות) אפשר למצוא באתרים השונים ברשת העוסקים בלימודי התיאוריה. ממתי נדרש להציג אישור כשירות לרכיבה על אופניים חשמליים? החל מיולי 2019, רכיבה על אופניים חשמליים מותרת אך ורק לבעלי אישור כשירות לרכיבה. כבר עכשיו ניתן להירשם למבחן הכשירות הייעודי (A3) ב אתר משרד התחבורה . כיצד נקרא מבחן הכשירות לאופניים חשמליים ולגלגינוע – קורקינט ממונע ומה הוא כולל? משרד התחבורה קבע דרגה חדשה למבחן התיאוריה של אופניים החשמליים והקורקינט הממונע (A3). מבחן התיאוריה הייעודי כולל 30 שאלות מקצועיות הקשורות לרכיבה נכונה, לשימוש בדרך ולחוקי התעבורה. מי שיעבור בהצלחה את הבחינה יקבל אישור כשירות לרכיבה על אופניים חשמליים וגלגלינוע – קורקינט ממונע. יש לי רישיון נהיגה בתוקף. האם אני צריך לעשות מבחן כשירות לרכיבה? אם הנך בעל רישיון נהיגה תקף, אין צורך לעבור את המבחן. יש לי רישיון רכיבה על אופנוע. האם אני צריך לעשות מבחן כשירות לרכיבה? אם הנך בעל רישיון לרכיבה על אופנוע, אין צורך לעבור את המבחן. האם מי שמחזיק ברישיון נהיגה מחו"ל (לא ישראלי) צריך לעבור את מבחן התיאוריה הייעודי לרוכבים לצורך קבלת אישור הכשירות לרכיבה? מי שמחזיק רישיון נהיגה זר התקף גם בישראל אינו צריך לעבור את מבחן התיאוריה הייעודי לרכיבה. זאת, בתנאי שהרישיון הזר תקף בישראל. כיצד נרשמים למבחן הכשירות לאופניים חשמליים? תלמידי התיאוריה יידרשו להנפיק בתחנת הצילום כרטיס תלמיד (טופס ירוק) לצורך ביצוע מבחן התיאוריה עבור מבחן הכשירות לרכיבה. לאחר צילום הנבחן ומילוי הטופס, ניתן לגשת לבחינה בכל אחד מ- מרכזי בחינות התיאוריה, הפזורים בכל רחבי הארץ . האם קיימים אופניים חשמליים שאינם מחייבים את הרוכב  לעבור מבחן כשירות נהיגה? לא. רכיבה על כל סוגי האופניים החשמליים, מחייבת את הרוכב לעבור מבחן כשירות נהיגה היתר נהיגה מיוחד, אלא אם הוא כבר עבר בהצלחה מבחן תאוריה רגיל.  האם עליי לשאת איתי בשעת הרכיבה את אישור הכשירות לרכיבה ו/או את אישור מעבר מבחן התאוריה הרגיל? לא. המשטרה נערכת לקראת התקנות החדשות ויהיה ברשותה מאגר של כל מי שעבר תיאוריה רגיל או בחינה ייעודית לרכיבה על אופניים חשמליים. נכון ל-1.1.19: מי שעבר מבחן תאוריה רגיל, כשיר אוטומטית לרכוב גם על אופניים חשמליים? מי שעבר תיאוריה רגילה יכול לרכוב על אופניים חשמליים, בתנאי שהנפיק ממשרד הרישוי אישור כשירות. מבחן התיאוריה מקנה קבלת אישור כשירות לרכיבה, גם אם רישיון הנהיגה ברכב כבר לא בתוקף. האם גם רכינוע (הוברבורד) מחייב רישיון נהיגה/מבחן תיאוריה? לא. מבחן הכשירות מיועד לרוכבים על אופניים חשמליים ועל גלגינוע - קורקינט חשמלי. האם רוכבים על כלים חשמליים חייבים לחבוש קסדה מגיל מסוים? תקנות שייכנסו לתוקף ב-1.7.19 מחייבות כל רוכב על אופניים חשמליים או על קורקינט חשמלי, לחבוש קסדה שמוצמד לה מחזיר אור שייראה בבירור על ידי משתמשי הדרך האחרים. החובה לחבוש קסדה חלה על רוכבי כלים חשמליים בכל גיל ובכל דרך. שתיתי אלכוהול. האם מותר לי לרכוב? לא. אופניים הם כלי רכב לכל דבר ועניין. לכן חלות עליהם הוראות תקנות התעבורה לכל דבר ועניין.בהגדרה של "רכב" בפקודת התעבורה נכללים גם אופניים רגילים וגם אופניים חשמליים. בהיעדר הוראה אחרת - כל סעיפי פקודת התעבורה ותקנות התעבורה חלים גם על נהיגה באופניים חשמליים, כולל האיסור על נהיגה בשכרות. האם מותר לי להרכיב אדם נוסף על אופניים חשמליים או על קורקינט חשמלי? החוק אוסר להרכיב אדם נוסף על קורקינט חשמלי. לגבי אופניים רגילים/חשמליים, החוק אוסר הרכבת אדם נוסף, אלא אם הוא ילד עד גיל שמונה, היושב במושב ייעודי מתאים המבטיח את שלום הילד, או אם הם עשויים לרכיבתם של אנשים כמספר הרוכבים עליהם (הכוונה שיש יותר מכיסא אחד מובנה בשילדת האופניים). תקנון לרוכבים על אופניים חשמליים 2024 תמיד לשירותכם צוות גלגלי הממלכה המרכז לאופניים וקורקינטים.

אכיפת קורקינטים והאופניים החשמליים נדחתה, ביום חמישי 01-08-24 היה אמור להיכנס לתוקף החוק שמחייב דו-גלגליים חשמליים בהתקנת לוחית רישוי וזיהוי, חוק שיאפשר את הגברת האכיפה נגד רוכבים פרועים. ברגע האחרון גילה משרד התחבורה של מירי רגב שהוא אינו ערוך לכך ומבקש לדחות את יישומו. על פי נתוני המשרד רק כ-15 אחוז מהכלים נרשמו עד כה האכיפה על קורקינטים והאופניים החשמליים נדחה לספטמבר 01-09-24 יום חמישי הקרוב היה אמור להיות יום חג להולכי הרגל ולנהגים בתל אביב. ביום הזה, בתאריך ה-1.8, אמור היה להיכנס לתוקף החוק החדש שמחייב אופניים וקורקינטים חשמליים בהתקנת לוחית רישוי, אך על פי הדיווח של דניאל שמיל ב"דה מרקר" , ביקש משרד התחבורה מוועדת הכלכלה לעכב את כניסת התקנות לתוקף. הסיבה: המשרד מבקש חודש נוסף להיערך ליישום התקנות וגילה שלל בעיות אכיפה ורישוי שאפשר היה לגלות הרבה קודם. האכיפה על האופניים חשמליים נדחה לספטמבר מלבד הרשלנות הביצועית שכבר כמעט התרגלו אליה ממשרדי הממשלה הבלתי מתפקדים, על פי נתוני המשרד הרוכבים הישראלים אינם מתרשמים במיוחד מהסיכוי שהתקנה תיאכף או כלל לא שמעו עליה, ורק כ- 40 אלף כלים דו-גלגליים חשמליים נרשמו עד כה במאגר הרישוי החדש (מתוך כ-300 אלף כלים בישראל על פי ההערכות). אם את מיעוט הנרשמים אפשר להסביר בפרסום מועט מדי של התקנות החדשות ובהיעדר קמפיין משמעותי מספיק ליידוע הציבור, מחדל של משרד התחבורה בפני עצמו, הרי שאת הכשלים האחרים קצת יותר קשה להסביר מבלי לדפוק את הראש בקיר. בשבועות האחרונים, על פי הדיווח ב"דה מרקר", גילו במספר רשויות מקומיות בארץ שאינן מצליחות להתחבר כלל למאגר של משרד התחבורה, כך שאין באפשרותן לקשר בין הרוכב הסורר לרישוי שלו. בנוסף, במשרד לחוסר ביטחון לאומי טרם אישרו את התקנה שמאפשרת לפקחים לאכוף עבירות תנועה של רוכבים דו גלגליים, כך שהאכיפה כולה צפויה ליפול על המשטרה שעסוקה באכיפה של דברים אחרים לגמרי כמו החרמת שלטי אבטיח והכאת משפחות חטופים. גורמי מקצוע במשרד התחבורה חוששים שללא אכיפה יהפכו התקנות לאות מתה, ובצדק הם חוששים. איפה היה החשש הזה בפברואר לפני כמעט חצי שנה כשהתקנות פורסמו . האכיפה על קורקינטים חשמליים נדחה לספטמבר הקנס על רכיבה ללא לוחית רישוי צפוי להיות 100 שקלים בלבד בשנה הראשונה של כניסת התקנה לתוקף, ולטפס בחדות ל-500 שקל מהשנה השנייה ו-750 שקל בשנה השלישית. לוחיות הרישוי יאפשרו גם אכיפה אלקטרונית, ובעיריית ת"א-יפו כבר החלו לרשת מצלמות לצורך זה, כשהקנסות עומדים כעת על 1,000 ש"ח על רכיבה תוך שימוש בנייד, 250 ש"ח לרכיבה על מדרכה, הרכבת אדם נוסף או אי חבישת קסדה, ושלילת רישיון והחרמת הכלי במקרה של רכיבה בשכירות. תחזיקו מעמד עד ספטמבר.

לוחיות רישוי תקינות לקורקינטים ואופניים חשמליים במידה של 140מ"מ על 115 מ"מ מוטבע על גבי לוחית מחזירת אור מאושר ומפוקח ע"י מכון התקנים ומשרד התחבורה. לוחית רישוי ותושבת לאופניים וקורקינטים חשמליים לאחר שסיימתם את השלב הראשון וקיבלתם את מספר רישיון כלי התחבורה החשמלי שברשותכם דרך אתר ממשרד התחבורה, השלב הבא בתהליך הוא להזמין את לוח הרישוי לקורקינט או אופניים חשמליים ולהתקין אותו עליהם. ואם עדיין לא נרשמתם זה הזמן להירשם. בתהליך חקיקת החוק הבינו שאי אפשר להתקין את לוחית הרישוי בחלקו האחורי של הכלי, לרוב בקורקינטים חשמליים. הסיבה לכך היא שהלוחית גדולה מידי (140 מ"מ אורך על 113 מ"מ גובה), ואפילו אם יותקן תושבת על גבי הכנף האחורית של הקורקינט, זה לא יחזיק מעמד ועשוי לגרום נזק. לכן, בחוק התווסף סעיף שמתיר להתקין את לוחית הרישוי בחלקו הקדמי של הכלי החשמלי. סעיף זה פותר את הבעיה ומאפשר התקנה קלה ויעילה יותר. בישראל קיים מגוון רחב של כלים חשמליים, אך רובם לא מגיעים עם תקן ייעודי למספר רישוי ישראלי. אך ישנם שני סוגי מנשאים אוניברסליים הניתנים להתקנה בקלות וללא צורך בקידוח, והם מתאימים לרוב סוגי הקורקינטים והאופניים החשמליים. המנשא הראשון הוא מנשא קדמי לקורקינטים חשמליים ולבעלי אופניים חשמליים אשר מעדיפים להתקין את לוחית הרישוי בחלקו הקדמי של הכלי, המנשא כולל חובק מוט עם תושבת ללוחית הרישוי, את לוחית הרישוי יש להתקין לתושבת באמצעות 2 ברגים בקצוות הלוחית. המנשא השני הוא מנשא אחורי לאופניים חשמליים, המתקן מתלבש על תושבת הפנס האחורי (על אותם הברגים ) ומאפשר התקנה של לוחית הרישוי בזווית בין הפנס לבין גלגל האופניים.